央广网巴彦淖尔9月26日消息（记者刘一晨 见习记者李茂林 通讯员马田宇）“调阅智能卡口实时通关画面”“将监管作业场所未放行煤炭单点放大，核对存放点位与堆存状况”……9月20日，在乌拉特海关业务运行监控中心，带班科长葛磊下达调度指令。运控关员轻点鼠标，显示大屏上，甘其毛都口岸货运卡口、延伸通道、监管作业场所等多场景自动轮巡，实时可视化呈现。
据介绍，乌拉特海关以数字化科技驱动监管模式变革，新建业务运行监控中心，着力构建集跨境运输车辆、监管作业场所、进出境通道等节点于一体的智能化管控体系。该中心依托既有2000余路视频监控资源，系统梳理通关现场、在途监管、货物堆存、场区作业四大类、26个核心作业场景，完成场景归类、点位建档、风险标注，实现精准监管，智能调度。
跨境货运车辆从甘其毛都口岸智能卡口通关（央广网发 董皓岚 摄）
甘其毛都口岸货运量大，通关车次多，监管作业场所选址分散。此前，关员在多个点位同步作业，只能拆分人员，分头下场，监管成本高、时效慢。“现在有了运控中心，打破了空间和局域限制，实现了远程视频巡检、智能风险预警、监管指令闭环下达，把原本‘用脚丈量’的线下业务切换到线上‘一屏统览’，使关员足不出户就能完成多点位同步巡查、一体化监管，从而让整体通关效率再快一步。”葛磊介绍。
据了解，甘其毛都口岸是我国货运量最大的公路口岸，也是“十五五”时期“智慧口岸建设”重点口岸。今年以来，乌拉特海关积极推动“智慧海关”“智慧口岸”融合发展，应用大数据、“人工智能+海关”等前沿科技，提升监管时效性和精准度，以“智”提“质”促通关，赋能口岸通达。1至8月，甘其毛都口岸货运量3564.2万吨，同比增长42.9%，约占内蒙古各口岸货运总量的32%。